「 75歳以上 」 一覧
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東京大学エコノミックコンサルティング(UTEcon)と東京大学マーケットデザインセンター(UTMD …
2021/05/25 未分類 1万人, 2021年5月10日, 65歳以上74歳以下, 75歳以上, 7万人, UTEcon, UTMD, うち65歳以上, 人口, 千代田区
千代田区は約6.7万人の人口を有し、そのうち65歳以上が約1.1万人を占めます。75歳以上の方には2021年5月10日に、65歳以上74歳以下の方に …
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地域の特性生かし官民連携で実現へ「福岡モデル」の地域包括ケアシステム
なかでも伸びが大きいのは後期高齢者人口(75歳以上)で、15年に14万3,000人だったのが25年には22万8,000人(約1.6倍)になると予測され、この …
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ロスジェネ世代が高齢者になる「2040年問題」の深刻さとは?
令和元年版「高齢社会白書」(※)によると、2018年10月1 日現在、65歳以上の総人口に占める割合(高齢化率)は28.1%、75歳以上の割合は14.2%となってい …
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超高齢社会を支える新しい基盤!高齢者の困りごとを地元住民が支援する地域密着型のサポート …
日本の大きな社会課題である高齢化は急速に進み、2025年には人口に占める高齢者の割合が65歳以上で30%、75歳以上で18%になるといわれています。
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山形)地域医療、どう維持?役割分担に活路、黒字化例も
団塊の世代が75歳以上になる2025年が迫る。人口減、高齢化――。患者のニーズも変化するなかで地域の医療をどう維持するのか。取り組みの現場を訪ねた。
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2月1日(土)、横浜市に2施設目となるグループホームを開設
2025年頃、日本の人口のボリュームゾーンを形成する“団塊の世代”の人々が75歳以上の後期高齢者になることにより、社会にさまざまな問題が生じると予測され …
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【主張】労働法改正の早期成立を
数年後に「団塊の世代」が75歳に達し、後期高齢者が一気に拡大することが確実となっている。75歳以上の人口増加率は、21年の前年比0.5%増が、22年には …
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免許返納でも実技検査でもない。高齢ドライバー暴走事故を防ぐ方法
平成30年中 における免許人口10万人当たり死亡事故件数を年齢層別に見ると、75歳以上の高齢運転者について は75歳未満の年齢層に比べて約2.4倍となっ …
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【ジャパン2020】 高齢ドライバーの増加、日本の取り組みは
2019/11/19 未分類 2.4倍, 2020】, 75歳以上, 75歳未満, 8.2件, 交通死亡事故, 免許人口10万人あたり, 死亡事故件数, 高齢者
より詳しく言うと、免許人口10万人あたりの死亡事故件数では、75歳以上は8.2件と、75歳未満の2.4倍に上った。 高齢者による交通死亡事故は、繰り返し大きな …
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医師不足・偏在 技術で補う
2025年には団塊の世代が75歳以上の後期高齢者となり、医療ニーズが今以上に拡大する。ただ、日本の人口あたりの医師数は経済協力開発機構(OECD)が …
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高齢者に限定免許=事故防止へ安倍首相指示-「サポート車」後押し
会議事務局の資料によると、75歳未満の免許人口10万人当たりの死亡事故件数(2018年)は3.4件だが、75歳以上では8件。少子高齢化に伴い、免許保有者 …