生活者視点から見るモビリティサービスの未来～混沌の先に導く調和の視点～ 第2回

         

は横軸の可住地人口密度、b.は縦軸の1世帯当たりの自家用車保有台数を代理変数とした。図中に示すように、両変数の相関係

は横軸の可住地人口密度、b.は縦軸の1世帯当たりの自家用車保有台数を代理変数とした。図中に示すように、両変数の相関係 ...続きを確認する

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